H2TOW – Il primo kit di retrofit H2 per la decarbonizzazione dei trattori da traino

Sintesi del progetto

I grandi hub logistici affrontano sfide significative nella transizione all’elettrificazione a causa dell’insufficienza delle infrastrutture di ricarica e della capacità di alimentazione. Questo problema rischia di ritardare il passaggio all’energia pulita in luoghi critici come porti e grandi mercati. H2TowTractor affronta questo problema promuovendo l’adozione di veicoli alimentati a idrogeno e integrandoli con le fonti di energia rinnovabile disponibili presso questi hub. Il progetto include una stazione di rifornimento di idrogeno in grado di produrre l’idrogeno necessario per una piccola flotta.

Il progetto mira a dimostrare in due siti a Bologna (mercato CAAB) e Passaia (Porto) i vantaggi dei veicoli alimentati a idrogeno rispetto ai veicoli esclusivamente elettrici in scenari come la movimentazione in rampa 24 ore su 24, 7 giorni su 7 o l’utilizzo notturno limitato, dove elevati picchi di carico e lunghi tempi di ricarica rendono l’elettrificazione impraticabile. Utilizzando un pratico kit di retrofit a idrogeno fornito da ARCO, H2TowTractor può convertire i veicoli elettrici ATA esistenti all’idrogeno senza richiedere nuove immatricolazioni o sostenere costi aggiuntivi, rendendolo una soluzione immediatamente applicabile e scalabile.

Gli obiettivi principali di H2TowTractor includono:

  • Aumentare l’adozione di veicoli a idrogeno: incoraggiare l’uso di veicoli a idrogeno attraverso una tecnologia collaudata e scalabile.
  • Sviluppare un kit di retrofit a idrogeno: creare una pila di celle a combustibile ottimizzata abbinata a una batteria tampone agli ioni di litio per una perfetta integrazione nei veicoli esistenti alimentati a piombo-acido.
  • Perfezionare la produzione e la distribuzione dell’idrogeno: stabilire strategie di rifornimento efficienti e valutare le capacità di autoproduzione dell’idrogeno.
  • Migliorare l’accettazione da parte degli utenti: aumentare la fiducia nella tecnologia dell’idrogeno affrontando le problematiche di sicurezza e usabilità.

Questo progetto supporta direttamente la decarbonizzazione degli hub logistici offrendo un’alternativa sostenibile ai veicoli tradizionali. Attraverso la collaborazione con i principali stakeholder e sfruttando tecnologie collaudate, H2TowTractor offre una soluzione pratica ed economica che accelera l’adozione di veicoli a energia pulita.

Il progetto si è svolto presso importanti hub logistici (il più grande mercato ortofrutticolo dell’UE a Bologna e il porto di Bilbao in Spagna), coinvolgendo esperti del settore e stakeholder, per garantirne la fattibilità e l’impatto nel mondo reale.

Il contesto

H2Tow vuole risolvere il problema della disponibilità 24 ore su 24 dei veicoli che devono servire tre turni di lavoro nei centri logistici, riducendo il numero di veicoli elettrici e ottimizzando la flotta logistica.

La sfida

H2Tow fornisce un kit di retrofit facile da integrare e una stazione di rifornimento portatile di idrogeno per una facile dimostrazione di installazione in una grande flotta logistica.

Il risultato atteso

L’impatto principale è l’aumento della disponibilità di veicoli a propulsione logistica a idrogeno, che possono contribuire a decarbonizzare i grandi hub logistici.